De logistyk-kanalen tusken Azië en Jeropa omfetsje foaral Sea-transportkanalen, luchtferfierkanalen en kanalen mei lânferfier. Mei de skaaimerken fan koarte ferfier, lykas hege snelheid en hege feiligens, lykas de foardielen fan feiligens, griene omjouwingsbeskerming en minder beynfloede, Sina-Jeropa wurde de rêch fan lânferfier wurden yn it lânferfier yn ynternasjonale logistyk.
As transkontinentaal, transkontinale, transnaksjekosten op lange ôfstân en grut diele ferfiermodus is de dekking fan Sina-Jeropa útwreide nei 23 lannen yn ferskate regio's fan it Eurasiaanske kontinint lykas de Jeropeeske Uny en Ruslân. It is in ynternasjonaal iepenbiere produkt wurden erkend troch lannen lâns de line. Yn 'e earste helte fan dit jier hat de Sina EU-trein yn kwantiteit en kwaliteit fan' e Sina Eu-ferbettering berikt.
Yn Sina, 29 Provinsjes, autonome regio's en stêden hawwe de treinen fan Sina Europa iepene. De wichtichste kolleksje plakken omfetsje de kustgebieten fan Súdeast-Sina, dekking fan 60 stêden lykas Tianjin, Changsha, Guangzhou en Suzhou. De kategoryen fan ferfierguod binne ek hieltyd ryk. Eksportearje guod lykas deistige needsaaklike produkten, elektryske produkten, yndustriële masines, agraryske en Sideline-produkten wurde útwreide nei mear dan 50000 soarten fan hege techprodukten lykas auto's en fotovolte-generaasjeapparatuer. De jierlikse ferfierwearde fan treinen is yn 2016 fan US $ 8-miljard ferhege oant hast US $ 56 miljard yn 2020, in tanimming fan hast 7 kear. De tafoege wearde fan ferfier tanommen signifikant. Ymporteare guod omfetsje auto-dielen, platen en iten, en it swiere treinen fan rûnreis berikke 100%.
Us bedriuw stjoert ús produktenhouten doazenenhouten dekoraasjesNei Hamburg en oare stêden troch it Sina Europa-trein, om de ferfiertiid te koartjen en it ferfierkosten te besparjen, en besykje ús bêst om te foldwaan oan de behoeften fan klanten.
Posttiid: Sep-13-2021